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La cession à un groupe: quelles conséquences pour une PMI sous-traitante du secteur automobile?

机译:对集团的分配:对汽车行业的分包pmI有何影响?

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摘要

Récemment, l’industrie automobile a été particulièrement touchée par les fusions et acquisitions et a vu son paysage se modifier profondément. En France, de nombreuses PMI sous-traitantes ont ainsi changé de propriétaires et sont passées dans le giron de groupes. Face aux études s’intéressant aux acquisitions qui font état d’un très grand nombre de désillusions quant au succès de ces opérations et dans un contexte où la transmission d’entreprises représente des enjeux importants dans de nombreux pays occidentaux, nous avons voulu porter notre regard sur ces PMI acquises. En nous fondant sur 14 cas d’entreprises ayant été achetées entre 1995 et 2002, nous tentons de cerner l’impact de ces changements de propriétaires sur les PMI sous-traitantes. Nous verrons que la cession à un groupe représente un choix stratégique louable, si l’acquéreur est en mesure de transférer les ressources et compétences permettant aux entreprises achetées de réduire leur dépendance commerciale et de mieux se positionner dans la filière automobile.
机译:最近,汽车行业特别受合并和收购的影响,并且其行业格局发生了巨大变化。在法国,许多分包PMI改变了所有者,并进入了团体的圈子。面对有关收购的研究,这些收购对这些业务的成功表现出极大的失望,并且在许多西方国家中公司转移成为重大挑战的情况下,我们希望将重点放在看这些收购的PMI。基于1995年至2002年之间购买的14家公司案例,我们尝试确定所有权变更对分包PMI的影响。我们将看到,如果买方能够转移资源和技能,从而使被收购的公司减少对商业的依赖,并更好地定位于汽车行业,那么出售给一个集团就代表了一个值得称赞的战略选择。

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